Plaine du Var - basse vallée du Var
La basse vallée du Var est un territoire sensible du point de vue environnemental, en raison en particulier de la présence du fleuve à débit torrentiel susceptible de crues violentes et de la plus grande nappe phréatique du département des Alpes-Maritimes, alimentant une bonne partie de la Côte d'Azur. Depuis le projet de l'OIN «Nice Eco-Vallée », ce territoire est menacée. Il constitue désormais un enjeu financier et urbain, au mépris des intérêts des populations concernées. Ne pensez pas qu'il s'agit d'une vallée écologique, il n'y aura rien de tel. C'est toute la vallée qui est « sacrifiée », notamment notre environnement et les terres agricoles fertiles de la Plaine du Var. |
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Plaine du Var, basse vallée du Var, AM06, PacaLa situation géographique de la basse vallée du Var, depuis l'embouchure du fleuve jusqu'à sa confluence avec la Vésubie, lui confère un rôle stratégique dans l'aménagement et le développement des Alpes-Maritimes. La DIREN PACA identifie la plaine du Var comme un de ces territoires à forts enjeux environnementaux. Le territoire correspond à 15 communes :
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Champ géographique & Situation économique
• Population : 116 000 habitants (insee 2005) La Plaine du Var représente 11 % de la population des Alpes-Maritimes, soit environ 49 000 ménages et 116 400 personnes. 85 % de la population de la Plaine du Var se concentre dans quatre communes (Nice, Saint-Laurent-du-Var, Carros et La Gaude) dont les 2/3 se situent sur les 18 Iris (2 000 habitants) de Nice (le périmètre a été délimité en accord avec le Préfigurateur de l'Opération d'Intérêt National) et à Saint-Laurent-du-Var. Parallèlement à l'augmentation de la population, le nombre de logements s'est accru de 1,2 % par an en moyenne, soit le double du rythme départemental. En 01/2008 l'INSEE a publiée une étude sur les navettes domicile-travail. [En savoir plus : Etudes : Déplacements-Mobilité] Cette analyse, limitée aux emplois salariés du secteur privé et ne tenant compte que des flux les plus importants, montre que plus de 16 000 personnes se déplacent quotidiennement pour leur travail, à l’intérieur du périmètre de la plaine du Var, et que la distance moyenne parcourue varie de 4 à 30 km. |
• Economie :– 10 120 établissements (insee 2006) – 60 000 emplois (insee 2006) Les entreprises ayant un impact sur l’environnement Sur la plaine du Var, 23 entreprises sont recensées dans le registre français des émissions polluantes. Parmi elles, dix sont localisées sur la commune de Carros et huit sur la commune de Nice. Par ailleurs, on compte deux établissements classés SEVESO : Primagaz, à Carros et La Mesta, à Gilette. • Superficie : 10 000 hectares
• Un territoire composé de 15 communes
• Caractéristique La plaine du Var est d'une grande richesse écologique. Les milieux naturels et humides sont remarquables, et certains espaces bénéficient d'une protection réglementaire. Le territoire se compose de deux fleuves à régime torrentiel, le Var et le Paillon et d’un réseau collinaire sillonné de cours d’eau. Elle possède une ressource naturelle en eau souterraine "abondante et de qualité". |
A l’Ouest de la Commune de Nice, le Territoire « Plaine et Coteaux » représente l’une des parties les plus planes de Nice, comprenant la Plaine du Var, ainsi que quelques collines et coteaux. Avec ses 2.352 hectares (33% de la superficie niçoise), ce Territoire est l’entrée principale de Nice avec les Communes limitrophes de Saint-Laurent du Var, Carros, Castagniers, Saint-Martin du Var, le Moyen et Haut Pays Niçois… |
La vallée s’est effectivement urbanisée avec la construction de la zone industrielle de Carros, de la cité administrative, du quartier d’affaires de l’Arénas, au droit de l’aéroport, du marché d’intérêt national et de grandes zones commerciales à Lingostière. C’est un territoire aujourd’hui très attractif, convoité par la promotion immobilière, qui s’urbanise très rapidement, surtout dans la partie aval (Nice et Saint-Laurent-du-Var). L’urbanisation s’opère dans des espaces soumis à la menace de risques naturels majeurs. |
Hydrographie Le réseau hydrographique du Pays de Nice est le seul (parmi tous ceux alimentés par les fleuves des Alpes occidentales) à ne pas être tributaire du Rhône. Le Var est l’un des principaux cours d’eau méditerranéens : 114 km (dont 100 km dans le pays de Nice). Les autres cours d'eau : le Paillon et la Roya ? Le fleuve Var dans sa partie basse et sa plaine alluviale est compris dans le territoire d’étude de la « Plaine du Var ». |
La basse vallée du Var présente de forts enjeux environnementaux, liés en particulier aux risques d’inondation et à la protection de la « nature ». Même si le risque n’a cessé de s’accroître du fait des actions anthropiques et, compte tenu des pressions foncières, les 15 communes de la plaine du Var sont des espaces convoités pour de nombreux projets d'aménagement.
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Le fleuve Var à régime torrentielUn fleuve très puissant dans un lit très aménagé. Le fleuve Var traverse la basse vallée (dont le périmètre de l’OIN) du Nord au Sud sur près de 25 km. Le Var est un fleuve côtier torrentiel de 114 kilomètres, qui prend sa source (aux porte du Mercantour à Estenc) sur la commune d’Entraunes dans les Alpes-Maritimes, à 1 790 mètres d’altitude (au sud du col de la Cayolle (2 326 m). Son parcours s'achève dans la mer Méditerranée entre Nice et Saint-Laurent-du-Var. Son bassin versant couvre une superficie de 2 822 km², c'est-à-dire sa totalité.? L’histoire du Var ancienne et récente est marquée d’une succession d’inondations. La mémoire collective a bien intégré les souvenirs répétitifs des crues subites irrépressibles. Crue de référence : 3 800 m3/s - Crue exceptionnelle : 5 000 m3/s (ref. Crue du Var du 05/11/1994 : Dégâts considérables estimés à 187 M€) |
En savoir plus : | Le fleuve VAR |
L'eau de la nappe phréatique du Var Le fleuve Var et sa nappe phréatique alimente en eau potable 600 000 personnes sur le département (d’Antibes à Menton). La nappe phréatique dite "nappe libre de l’aquifère des alluvions récentes du Var" joue un rôle important pour l’alimentation en eau potable car il s’agit de la ressource en eau pour la conurbation niçoise. L’eau de la nappe phréatique du Var, est d’une qualité exceptionnelle. Elle est abondante, mais elle est très sollicitée et vulnérable aux pollutions. |
En savoir plus : | Eau : milieu, pollution | Qualité de l'Eau |
? Les projets d'aménagement qui se succédent empiètent régulièrement l'« espace vital » du fleuve Var. |
Biodiversité & Milieux naturelsLa basse vallée du Var est la principale zone humide côtière des Alpes-Maritimes et constitue le deuxième plus important axe de migration après la Camargue dans le sud-est de la France. Son environnement naturel, et son patrimoine situé entre mer et montagne est « normalement » préservée "Natura 2000" et reste aux regards de la population l’un des plus beaux endroits des Alpes Maritimes.
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En savoir plus : | Biodiversité-Plaine du Var-Milieux naturels |
Le cœur des collines bordant le fleuve Var abrite des endroits insolites appelés les « vallons obscurs* ». Les vallons obscurs forment un abri idéal pour la biodiversité. Les Vallons Obscurs de Nice sont classés par des ZNIEFF, protégés par des APB [arrêtés de protection de biotope(déf.)] et appartenant à un site du réseau Natura 2000 [site n° FR9301569 appelé Vallons Obscurs de Nice et de Saint-Blaise]. *Les vallons obscurs sont des sites uniques en France, d’importance européenne au titre de la Directive « Habitats ». |
En savoir plus : | les « Vallons obscurs » |
Le sol - Son usage— Périmètre de l'OIN : 9 700 hectares - 125 habitants A la fin des endiguements, qui ont amené à réduire la largeur du lit du fleuve de moitié sur certaines portions, des zones industrielles se sont ensuite développées jusque dans les années 80. Le coût moindre du foncier de l’époque et les questions d’accessibilité ont conditionné l’apparition d’activités tertiaires très consommatrices d’espaces. De vastes zones d’activité industrielle ont vu le jour : première ZI au sud en 1960 à Saint-Laurent du Var, non programmée, et vaste zone industrielle ZI de Carros. A ce type d’occupation du sol s’ajoutent les zones d’activités commerciales. On peut citer à titre d’exemple, les zones commerciales de Lingostière et de Cap 3000. Cet espace plat s’est peu à peu transformé et a été investi par des fonctions multiples soutenues ou engagées par l’investissement public : -agrandissement de l’aéroport, l’implantation du Marché d’Intérêt National, le Centre Administratif des Alpes Maritimes (1982), les centres commerciaux, les grandes infrastructures routières et autoroutières, et les grandes opérations de logements sociaux (quartier des Moulins, ville nouvelle de Carros) pour accueillir le surcroît de population. Cette urbanisation s’est souvent faite en l’absence de tout plan d’aménagement, ce qui a conduit à une urbanisation désordonnée, anarchique, contribuant à donner une image d’entrée de ville négative.
Au-delà de la perte d’identité de la Plaine, cet investissement a entraîné une augmentation du risque d’inondation du fait de la réduction de lit du Var, de l’imperméabilisation du sol dans le fond de vallée mais aussi sur les versants et l’augmentation de la vulnérabilité des terrains (zones de service,...).
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• L’usage du sol— Occupation du sol sur le périmètre de l’OIN En 2007, 40% du périmètre de l’OIN qui est investi par l’espace artificialisé, représentant au total 3 900 ha.
Les espaces agricoles occupent 12% du périmètre (1 141 ha), les surfaces en eau, forêts et espaces semi-naturels 48% (4 600 ha)
(Sources: CRIGE (bureau d'études OPSIGAIA) – 2007) Réf. : [«Eco-Vallée » Plaine du Var–Etude préalable Phase I–CETE Méditerranée–12/2008] |
En savoir plus : | Sols : milieu, pollution |
? L’artificialisation(déf.) – c’est-à-dire le « bétonnage » des sols ? s'opère aux dépens des terres agricoles, |
Dans l’histoire de la Plaine du Var, de nombreuses inondations, glissements de terrains, et séismes ont eu lieu. Aujourd’hui, et demain la région PACA reste un territoire très sensible à ce genre de risques. Les anciens de notre région le savent depuis toujours, et les nouveaux habitants ne tardent pas à le savoir. A propos du Risque d'Inondation... le risque d'inondation susceptible d'être causé par le débordement du Var et de ses affluents. Le Var est un fleuve côtier méditerranéen, donc exposé à des risques météorologiques violents. la dernière crue centennale, qui date de novembre 1994, a eu des effets dévastateurs.
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Les terres de la Plaine du Var sont parmi les plus fertiles d’EuropeLa plaine du var est l'une des rares zones planes du littoral. Plaine agricole durant plusieurs années, avec une population en constante augmentation. Le territoire dans les années 60 voit une augmentation des construction (logements, routes, zones industrielles ou commerciales). . Les vieux parlent encore de la Plaine du Var comme de notre « GRENIER des Alpes maritimes ». Notre autonomie alimentaire tourne à ce jour autour de 15 % Les niçois et les habitants de l’arrière-pays n’ont pas perdu le sens de la terre nourricière et nos agriculteurs « bio » ou raisonnés sont courtisés sur nos marchés pour leurs produits locaux. Lire>> L'agriculture en danger dans la plaine du Var
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La Fédération « Des terres, pas d'hypers ! », constituée d'associations et de collectifs citoyens, dénonce les méfaits sociaux et environnementaux de centres commerciaux géants qui continuent à s'implanter partout en France et exige des mesures législatives contre ce développement commercial insensé. Lire>> #Alerte ! La disparition des terres les plus fertiles & Mise en péril des commerces de proximité |
Nous demandons, « un moratoire sur la destruction des terres agricoles de la plaine du Var » |
Un espace stratégique reconnu d'intérêt national.• La plaine du Var comme un secteur stratégique[publié le 14 mai 2010 | DREAL PACA] La Directive Territoriale d’Aménagement des Alpes Maritimes a identifié la Plaine du Var comme un secteur stratégique : « Elle constitue l’articulation principale du département, axe naturel vers lequel convergent la plupart des vallées du Haut Pays. Au centre de l’agglomération azuréenne, elle concentre à son embouchure les infrastructures majeures des Alpes Maritimes : aéroport, voie ferrée, autoroute A 8 et routes nationales du littoral. La plaine est occupée par des zones d’activités industrielles et commerciales, des secteurs d’habitat, et divers équipements administratifs. Elle comporte également une forte proportion d’espaces plats, peu ou non bâtis, où prédominent les activités agricole. Cependant, cet espace stratégique offre le plus souvent une image peu valorisée, urbanisée de façon relativement anarchique, aggravée par la permanence de l’effet de coupure d’un fleuve qui a longtemps constitué une frontière. Dans ce contexte l’aménagement de la Vallée du Var sera fondé sur sa restructuration et sa requalification en tenant compte, en premier lieu, des risques d’inondation provenant du fleuve et des vallons adjacents ». Source : http://www.paca.developpement-durable.gouv.fr/plaine-du-var-r116.html |
• La plaine du Var reconnu d'intérêt nationalLes étapes... Le 28 novembre 2006, le gourvernement a pris la décision de créer une OIN-Opération d'Intérêt National le long de la plaine du Var. Le 05 avril 2007, le gouvernement a mis en place une mission de préfiguration de l'établissement public d'aménagement (EPA) chargé de supporter cette opération, placée sous l'autorité du Préfet des Alpes-Maritimes. Le 07 mars 2008, signature du décret portant création de cette OIN Plaine du Var - Nice Eco-Vallée. Le 30 juillet 2008, l'EPA-Etablissement Public d'Aménagement est créé... |
La plaine du Var concentre tous les Risques, toutes les fragilités et toutes les difficultés en matière environnementale. La population citoyens local, ou de passage doit se sentir concernés. Le projet de Nice Éco-Vallée, est très contesté par les associations de protection de la nature, comme C.A.P.R.E.06.
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Date de dernière mise à jour : 05/01/2019